Ｏｗｎｅｒ’ｓ　ＺＸ-１０

		【外観】 　　　カウル類こそB1の純正カラーパターンだが・・・ 　　　フロントカウル　カスタムレボリューション　FRPカウル 　　　純正カラーパターンに塗装
		【スクリーン】 　　　ＭＲＡ　スクリーンスポイラー　 　　　　ミラーコーティングはカタログにはないため 　　　　注文加工してもらいました　とのこと
		【フレーム】 　　　CARBONDRY加工 　　　純正フレームにドライカーボンを焼き付け 　 　　　　※カッティングシートや水圧転写ではありません
		カーボン柄が美しい
		【タンク】 　　　アルミ製ワンオフ作成タンク 　　　純正カラーパターンに塗装
		タンクに書かれた　KAWASAKI　の文字は 　　　アルミの地が文字になってます
		【マフラー】 　　　CORSE　ワンオフ作成　エキゾーストシステム　 　 　　　左右２本出し　フルチタン
		フロント周り 　　【ホイール】 　　　ダイマグ　TT-3　マグネシウム　3.50-17 　　　　GPZ-1100用 　　【フェンダー】 　　　カーボンフェンダー 　　　 　　　　スズキ車用
		フロント周り 　　【フォーク】 　　　オーリンズ　正立フロントフォーク 　　　　ヤマハ車用 　　 　　【ブレーキ】 　　　ブレンボ　65mmピッチ4POTキャリパー 　　　サンスター　310φローター 　　アクスルシャフト　クロモリ鋼にてワンオフ制作 　　オーリンズフォークはカワサキ車用では長さが 　　短いのでヤマハ車用を採用
		リヤ廻り 　　【ホイール】 　　　ダイマグ　TT-3　マグネシウム　5.50-17 　　　　ZZ-R1100(C) 用 　　【ブレーキ】 　　　ブレンボ　2POTキャスティングキャリパー 　　　ラフ＆ロード　Works QUALITY 　　　　 リヤフローティングキット　 　　【リヤショック】 　　　オーリンズ　リヤショックアブソーバー
		【バックステップ】 　　　リヤブレーキペダル側 　　　ミクニ（現アグラス）
		【バックステップ】 　　　チェンジペダル側 　　　　ミクニ（現アグラス） 　　【スイングアーム】 　　　フレーム同様カーボンドライ加工
		【ハンドル周り】 　 　　　セパハン　　マックレーン　CBR 1100XX ブラックバード用 　　 　　　ブレンボ　ラジアルブレーキマスター 　　　クラッチマスター　川崎純正　車種不明 　　　トップブリッジ　ワンオフ

Ｓｐｅｃｉａｌ　Ｔｕｎｋｕｓ　I氏　　　　取材日　２０１８・９　ＯＲＣＡ 30th　in　浜松