| ＺＸ‐１０ ＳＴＤ ステップ | |
| Ｂｒａｋｅ Ｐｅｄａｌ （Ｌ） | Ｃｈａｎｇｅ Ｐｅｄａｌ （Ｒ） |
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| 純正ステップ、可倒式 |
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| Back Step ＺＸ‐１０用 バックステップ カタログ 純正ステップに対しステップ位置を上方・後方へ移動させることにより、 バンク角を稼いだり高速走行と加速時のコントロールを向上させるパーツです。 ただ、ライディングポジションが変更されることもあり、極端な移動は操作性が悪くなったり 足が長い方は窮屈な姿勢にもなりかねません。 人それぞれ身長差や乗車姿勢が異なりますので、それらを考慮して選択をしましょう。 ※ 他車種流用に関しては、ＺＺＲ１１００（Ｃ）用がサイドカバーの一部カット等の 条件付きで取付可能なものもあるようです。 |
| ＺＸ‐１０ ＳＴＤ ステップ | |
| Ｂｒａｋｅ Ｐｅｄａｌ （Ｌ） | Ｃｈａｎｇｅ Ｐｅｄａｌ （Ｒ） |
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| 純正ステップ、可倒式 |
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| ＣＲＡＦＴＭＡＮ バックステップキット | |
| Ｂｒａｋｅ Ｐｅｄａｌ （Ｌ） | Ｃｈａｎｇｅ Ｐｅｄａｌ （Ｒ） |
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ペダル軸受け部にベアリングを使用する事により耐久性と操作性に優れます。 溶接部分を持たない為精度も確かです。 ポジション ＵＰ：30o/ＢＡＣＫ：30o http://www.craftman.jp/index2.htm |
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| ＭＡＣＣＲＡＮＥ （マクレーン） Ｎ-Ｉ | |
| Ｂｒａｋｅ Ｐｅｄａｌ （Ｌ） | Ｃｈａｎｇｅ Ｐｅｄａｌ （Ｒ） |
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ジュラルミン製 ポジション ＵＰ：４５o/ＢＡＣＫ：２５o |
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| ＢＥＥＴ （ビート） ＨＹＰＥＲ ＢＡＮＫ | |
| Ｂｒａｋｅ Ｐｅｄａｌ （Ｌ） | Ｃｈａｎｇｅ Ｐｅｄａｌ （Ｒ） |
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※ ZZ-R1100(C)用 ※ ギヤチェンジペダル側サイドカバーまたはヒールガードの加工（カット）が必要 ポジション ＵＰ：１１o/ＢＡＣＫ：３０o ステップ可倒式も有り（受注生産） http://www.beet.co.jp/ |
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| ＢＥＥＴ （ビート） ＳＵＰＥＲ ＢＡＮＫ | |
| Ｂｒａｋｅ Ｐｅｄａｌ （Ｌ） | Ｃｈａｎｇｅ Ｐｅｄａｌ （Ｒ） |
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※ ZZ-R1100(C)用 ※ ギヤチェンジペダル側サイドカバーまたはヒールガードの加工（カット）が必要 ポジション ＵＰ：１１o/ＢＡＣＫ：３０o http://www.beet.co.jp/ |
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| Ｐｈａｓｅ （フェイズ） レーシングステップキット | |
| Ｂｒａｋｅ Ｐｅｄａｌ （Ｌ） | Ｃｈａｎｇｅ Ｐｅｄａｌ （Ｒ） |
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優れた強度と耐久性を誇る A2017 ジェラルミン 素材を採用し、ＮＣマシニングにより削り出したレーシングステップキット ジュラコン (樹脂製) バーエンド装備、ＭＦＪレースレギュレーション対応 ポジション ＵＰ：５０o/ＢＡＣＫ：３０o ＳＴＤストップランプスイッチ使用可能 |
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| ＡＧＲＡＳ （アグラス） Ｂ／Ｓ ＫＩＴ | |
| Ｂｒａｋｅ Ｐｅｄａｌ （Ｌ） | Ｃｈａｎｇｅ Ｐｅｄａｌ （Ｒ） |
 AGRAS:アグラス/バックステップキット |
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ペダル軸受部に高精度ベアリングを使用することにより、ガタなど一切無い最高の操作性を実現 また、強度を充分に考慮した肉抜きデザインを施し、造形美も追求しストリートはもとよりレースにも 充分使用できます。 ジュラルミン2017A製 油圧ストップランプスイッチ付属 ポジション：４ポジションタイプ ＵＰ：１５o/ＢＡＣＫ：１０o、 ＵＰ：１５o/ＢＡＣＫ２５：o、 ＵＰ：３０o/ＢＡＣＫ：１０o、 ＵＰ：３０o/ＢＡＣＫ２５o http://www.agras.co.jp/ |
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