 |
キャブレターを分解する際は、大きな箱を用意し その中で分解作業を行い部品の紛失を防ぎます。 また取り外した各部品は何番目のキャブレターに 付いていたか分かるように、分別して保管しましょう。 |
 |
取り外したキャブレターは傾けるとガソリンが 漏れ出します 写真では既に傾けていますが、立てた状態で ドレンを緩めガソリンを抜きます |
 |
フロート室の四隅のネジを揺めます |
 |
パッキンが痛んでいる場合は交換します 内部は特別汚れなどはないようです。 |
 |
各部の名称 @ フロート A メインジェット B ニードルジェットホルダー C パイロットジェット D パイロットエアスクリュー |
 |
フロートは最初からオレンジ色なんでしょうか？ |
 |
フロートの取外し 矢印の部分は油面を調整する非常に重要な 部分なので絶対に触らないこと |
 |
フロートの軸を固定するネジを緩め、 フロートを取り外す |
 |
フィルターの取外し フィルターを固定するネジを緩める |
 |
取り外したフィルター ゴミ類の付着がないか点検し、清掃をします。 |
 |
メインジェットを外します メガネレンチでメインジェットホルダーを固定し マイナスドライバーでメインジェットを緩めます |
 |
ニードルジェットホルダー Ｎｏ.３へ続く・・・ |
